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何為齒輪泵的困油現(xiàn)象,這一現(xiàn)象有什么危害,如何解決?

發(fā)布時間:2016-07-25 00:00:00 最后更新:2024-11-24 17:58:03 瀏覽次數(shù):16499
齒輪泵的困油現(xiàn)象、危害及解決方法如下:
一、齒輪泵的困油現(xiàn)象
齒輪泵的困油現(xiàn)象是指在齒輪泵工作過程中,由于齒輪嚙合的重合度大于1,導(dǎo)致部分油液被圍困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔在齒輪轉(zhuǎn)動過程中會逐漸減小和增大,從而引起油液受擠壓、產(chǎn)生噪音和振動的現(xiàn)象。
二、困油現(xiàn)象的危害
油液發(fā)熱和機件額外負載:當封閉腔容積逐漸減小時,被困油液受到擠壓產(chǎn)生高壓力并從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱和機件額外負載。
氣蝕和氣穴現(xiàn)象:當封閉腔容積增大時,會導(dǎo)致局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,嚴重時會導(dǎo)致氣蝕,進一步加劇振動和噪音。
降低泵的工作性能和使用壽命:長期的困油現(xiàn)象會導(dǎo)致齒輪軸承承受周期性的壓力沖擊,產(chǎn)生能量損失,降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
三、解決困油現(xiàn)象的方法
采用卸荷措施:
在齒輪泵的前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,使困油容積在減小時與高壓腔相通,便于油液及時擠出;在增大時與低壓腔(吸油腔)相通,便于及時補油,防止真空氣化。
卸荷槽的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,但其卸荷原理相同,即在保證高低壓腔互不溝通的前提下,設(shè)法使困油容積與高壓腔或低壓腔相通。
選擇合適的潤滑油:
避免使用過于粘稠的油,以減少油液在封閉容腔中的擠壓和摩擦。
檢查和維護泵體:
定期檢查泵的進口管道是否有堵塞或泵的進口閥門是否打開,確保油液能夠順暢地進入泵體。
檢查泵的吸油口是否正確安裝,避免吸入空氣或氣泡,以減少氣蝕和氣穴現(xiàn)象的發(fā)生。
改變齒輪泵的結(jié)構(gòu):
如增加泵的出口管道長度、改變齒輪的齒形等,以改善困油現(xiàn)象。
增加轉(zhuǎn)速和進口壓力:
在一定范圍內(nèi)增加齒輪泵的轉(zhuǎn)速,可以提高泵的出口壓力,有助于改善困油現(xiàn)象。
增加齒輪泵的進口壓力,使泵的吸入壓力大于蒸汽壓力,也有助于減少氣蝕和氣穴現(xiàn)象的發(fā)生。
     綜上所述,齒輪泵的困油現(xiàn)象是一種需要重視的問題,它會對泵的工作性能和使用壽命產(chǎn)生嚴重影響。通過采用卸荷措施、選擇合適的潤滑油、檢查和維護泵體、改變齒輪泵的結(jié)構(gòu)以及增加轉(zhuǎn)速和進口壓力等方法,可以有效地解決困油現(xiàn)象,提高齒輪泵的工作穩(wěn)定性和使用壽命。
    本文出自深圳市港隆液壓設(shè)備有限公司http://m.gzsytsyf.cn技術(shù)部提供。

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